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Análisis: Gran Turismo Sport

14 diciembre 2017 Álvaro Análisis, Destacados, Últimos análisis y críticas 0 Comentarios
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Análisis: Gran Turismo Sport
Álvaro Por Álvaro
el 14 diciembre 2017

EtiquetasGran Turismo Sport, PlayStation 4, PlayStation 4 Pro, Polyphony Digital, Sony

Nunca más jugarás solo (aunque quieras)

Mucho ha llovido ya desde que Gran Turismo 6 llegase la mercado. Desde la pasada generación los aficionados al motor no podían disfrutar de un título como ese salido en PlayStation 3. De igual manera tenemos que mencionar que han sido varios los retratos que la última entrega de la franquicia automovilística de Polyphony Digital ha sufrido hasta que finalmente se pusiera a la venta.

Pero, ¿es realmente Gran Turismo Sport lo que los seguidores de la saga estaban esperando? Esa es una pregunta que cada uno debe responder por su cuenta, lo que si declaró el propio Kazunori Yamauchi que Sport no es Gran Turismo 7, es algo distinto, un punto de inflexión en la franquicia que se destina más hacia el componente competitivo online y que deja de lado un poco la vertiente para un solo jugador, además también es el primero que llega a la realidad virtual mediante el uso de las PlayStation VR.

 

Modo Arcade

Como inicio del modo offline tenemos que hablar del modo arcade, un clásico en los juegos de este tipo. Aquí competiremos directamente contra la IA en una carreta donde estarán disponibles 16 circuitos diferentes, pudiendo ser personalizables diferentes opciones como el clima o la zona horaria. Tendremos a nuestra disposición una gama limitada de coches que se adaptarán a cada uno de los circuitos. Este modo nos puede servir de primera toma de contacto para el juego y para hacernos con las nociones básicas.

Modo Campaña

Dentro de este modo para un jugador encontraremos tres modalidades:: Escuela de conducción, reto de misión y experiencia de circuitos.

En primer lugar hablaremos de la escuela de conducción donde nos enfrentaremos a 48 retos de diversa índole, donde no solo tendremos que llegar a la meta en el tiempo estipulado, si no que también deberemos completar ciertos retos por el camino y nuestra pericia será puesta en tela de juicio.

En los retos de misión nos encontramos con el que, posiblemente, sea la modalidad que más engancha en este modo de un jugador, ya que la diversidad y la escala de dificultad están perfectamente planeadas. Encontraremos contrarrelojes, misiones donde debemos remontar de la última a la primera posición en una vuelta, drafting, etc…

La última y no por ello menos importante, tenemos la experiencia en circuito, si eres una auténtico fanático de la conducción profesional este es tu modo, ya que lo disfrutarás en sobremanera. Iremos superando cada circuito tramo a tramo, conociendo cada pequeña curva, cambio de rasante y zona de reducción para luego correr una vuelta entera e intentar hacerlo perfecto.

Estos tres modos en conjunto nos están diciendo algo pero ¿el qué? Nos está convirtiendo poco a poco en pequeños expertos del volante, nos está preparando para lo que en definitiva será el grueso del título, el modo online.

Modo Online

Modo Online, puro y duro, crudo y real. Si quieres subir en el ranking y competir, este es tu título. Aquí es donde realmente vamos a encontrar el verdadero Gran Turismo Sport. La simulación la vamos a obviar ya que, a parte de la sensación de velocidad, la cual está bastante lograda, cualquiera de los otros grandes títulos disponibles de conducción te ofrece una simulación más cuidada y por tanto realista, centrémonos en la competición, ya que me figuro que es lo que el bueno de Yamauchi quiere al crear este título.

Es sencillamente genial, brillante, te reta a superarte en cada carrera pero, con un gran aliciente, si juegas limpio, tienes premio,¡¡ y que premio!! Tenemos puntos de deportividad, que iremos ganando o perdiendo en función de nuestro comportamiento en pista, nada de frenar chocando con otro coche, ni atajos (estos se penalizan automáticamente, bravo) ni picarte por ir perdiendo y dar la vuelta e ir chocando con todo morador del circuito, porque serás relegado de tus funciones. Si juegas limpio, eres un fanático de este buen arte, disfrutas del fair play, serás recompensado jugando en la misma categoría que tus almas afines, disfrutando de reñidas carreras sin percances injustos y de una competición mordaz a más no poder, y eso amigos míos, lo convierte en un gran sistema online. Ya se que este sistema de recompensa y castigo no es novedoso, pero la rapidez en la gratificación o el castigo, lo hace ir un poco más allá, ya que no tienes que reportar a ningún usuario por mala conducta, el juego ya lo sabe y su mazo de la justicia es, literalmente, implacable.

El sistema multijugador cuenta con 24 jugadores, por lo que las carreras serán feroces y trepidantes, las recompensas serán continuas, ya que van en función del tiempo que llevas jugando o de tus estadísticas de carrera. Por premiar, te premian hasta por usar el “instagram” del juego, un sistema de fotos donde puedes aplicar filtros y fondos y esperar a que los otros usuarios te inunden de likes (o dislikes)

La simulación hemos dicho que será pasada por alto (perdonada pero no olvidada) pero es cierto que eso lo hace accesible para todo tipo de usuarios, pero el gran escollo está en los rallies, cuyo sistema es un arcade de un manejo tan difícil que puede llegar a irritarte, y mucho. Los comportamientos físicos no son, ni de lejos, los adecuados, pero es importante que sepamos a lo que venimos. Si buscas comportamientos como el sobreviraje, un anti-block impecable o un desgaste y calentamiento de neumáticos real, este no es tu juego, ya que está en un medio camino entre el arcade y la simulación.

El gran grueso de la jugabilidad se lo lleva el modo Sports, el cual cuenta con el sistema de fair play antes mencionados, y está orientado a los E-Sports, con la Copa Fabricantes y la Copa Naciones, donde se nos separará por destreza (S,A,B,C,D o E) y conseguiremos esa calificación corriendo online, con el balance victorias-derrotas y manteniendo un buen nivel de deportividad.  Serán competiciones oficiales de la FIA. Y por último, dentro de este modo online, tenemos que hablar de las Salas que nos servirán para crear nuestros propios eventos temáticos o unirnos a otros creados por otros jugadores.

Resto de modos

Fuera ya de los modos de juego tenemos que hacer alusión a otros opciones que nos presentan una gran diversidad de customizaciones o de posibilidades dentro de Gran Turismo Sport.

  • Editor de Vinilos: Una de las grandes novedades que aporta la saga gracias a la cual podremos customizar nuestro coche con una gran variedad de logos o formas, incluso colores, permitiéndonos incrustar en nuestros vehículos nuestras propias creaciones.
  • Modo Paisaje: Gracias a esta opción podemos realizar nuestros propios montajes fotográficos para compartirlas posteriormente. Posee una completa herramienta de edición gracias a la cual podremos situar nuestro coche donde queramos y llegar incluso hasta modificar la luz solar.
  • Central de Marca: Actúa como si fuera un concesionario. Aquí podremos comprar nuevos coches a cambio de créditos. Aunque es de estos coches de los que tenemos que hablar ya que aquí encontramos uno de los mayores lastres del juego y es que el número es bastante reducido en comparación con otros títulos de la saga, solo habrá 162.

Las texturas de coches y circuitos está muy lograda, todos los detalles han sido increíblemente cuidados pero, de todos los recortes que hicieron, uno fue la climatología lo que, teniendo en cuenta que es algo que a día de hoy ya hemos visto perfeccionado hasta extremos nunca antes imaginados, con ciclo día noche en tiempo real incluidos, pues eso le quita bastante lustre a este título, y a la larga puede hacer las carreras bastante planas, al menos en lo que a dificultad de manejo se refiere, ya que no tendremos que preocuparnos por factores cambiantes.

En cuanto a su rendimiento tenemos que decir que puede llegar a moverse a 4K y 60fps en PlayStation 4 Pro, pero también decir que lo hemos probado en una PlayStation 4 Standar y que funciona bastante bien, aunque la diferencia puede notarse. Pero sin duda algo que también lasta al juego son las inexistentes físicas ya que cuanto tenemos algún choque el coche quedará intacto, esto resta realismo.

El rugir de los motores, el chirrido de los derrapes o el crujir de las carrocerías al chocar son realistas, lo que lo hace un juego bastante interesante para jugar con auriculares. La música en este juego pasa a un plano totalmente prescindible porque, quitando las típicas composiciones de música de menú (debería ser un estilo musical a estas alturas) no tenemos nada más en lo que fijarnos.

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Álvaro

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